دکتر مهدی رمضانی زاده
دکتر مهدی رمضانی زاده
Dr. Mahdi Ramezanizadeh
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
ساختار اجرایی و هیات علمی کنفرانسها، ژورنالها و مجلات تخصصی ایران
دکتر مهدی رمضانی زاده
Dr. Mahdi Ramezanizadeh
عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
لیست مقالات زیر به صورت خودکار بر اساس نام و نام خانوادگی از مجموعه مقالات نمایه شده در پایگاه سیویلیکا استخراج شده است و ممکن است به دلیل تشابه اسمی، دقیق نباشد.
مقالات ژورنالی| ردیف | عنوان مقاله | ژورنال منتشر شده | شماره و دوره |
|---|---|---|---|
| 1 | An Innovation in Film Cooling of the Gas Turbine Blades Applying an Upstream Jet (دریافت مقاله) | مجله علوم و مهندسی هوافضا | دوره: 9، شماره: 1 |
| 2 | بررسی اثرات سن، خستگی، تجربه و آموزش بر خطای انسانی خلبانان در وقوع سوانح هوایی جهان (دریافت مقاله) | فصلنامه مطالعات منابع انسانی | دوره: 8، شماره: 28 |
| 3 | بررسی اثرات نسبت چگالی بر رفتار جت تزریق شده در داخل جریان آشفت هی داغ با استفاده از مدل های آشفتگی مختلف (دریافت مقاله) | دوفصلنامه دانش و فناوری هوافضا | دوره: 1، شماره: 2 |
| 4 | بررسی اختلاف نسبت سرعت بین جت های مهارکننده و جت اصلی در طرح جت های ترکیبی سه گانه برای بهبود اثربخشی خنک کاری لایه ای با استفاده از رهیافت ال.ای.اس (دریافت مقاله) | دوفصلنامه دانش و فناوری هوافضا | دوره: 1، شماره: 1 |
| 5 | بررسی تجربی تاثیر یک روزنه نوین جت نخودی بر عملکرد حرارتی جت های تزریق شده در یک جریان عرضی (دریافت مقاله) | دوفصلنامه مکانیک سیالات و آیرودینامیک | دوره: 7، شماره: 2 |
| 6 | بررسی تجربی توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی زنجیره تیغه های ثابت کمپرسور موتور هواپیما (دریافت مقاله) | مجله مهندسی هوانوردی | دوره: 12، شماره: 1 |
| 7 | شبیه سازی جریان آشفته سه بعدی ناشی از برخورد جت با جریان اصلی با استفاده از رهیافت ترکیبی LES/URANS (دریافت مقاله) | فصلنامه مکانیک هوافضا | دوره: 7، شماره: 3 |
| 8 | کاربرد مدل آشفتگی در بررسی جریان آشفته خنک کاری لایه ای روی یک سطح تخت (دریافت مقاله) | مجله مهندسی هوانوردی | دوره: 13، شماره: 1 |
| 9 | مطالعه تجربی به کارگیری طرح جدید روزنه لوبیایی شکل در خنک کاری لایه ای (دریافت مقاله) | مجله مهندسی هوانوردی | دوره: 25، شماره: 1 |
| 10 | مطالعه عددی اثرات شکل لبه حمله بال های مثلثی بر رفتار جریان با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | دوفصلنامه مکانیک سیالات و آیرودینامیک | دوره: 3، شماره: 3 |
| 11 | مطالعه عددی اثرات موقعیت های طولی و عمودی کانارد بر توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی یک مدل بال هواپیمای مانورپذیر (دریافت مقاله) | مجله مکانیک سازه ها و شاره ها | دوره: 6، شماره: 4 |
| 12 | مطالعه عددی پدیده هواصوتی جریان عبوری از بال های مثلثی ساده، مرکب و الماسی، با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | دوفصلنامه مکانیک سیالات و آیرودینامیک | دوره: 5، شماره: 1 |
| 13 | مطالعه مدل فعلی بررسی سوانح هوایی نظامی و ارائه مدلی نو با استفاده از روش های جدید ارائه شده جهت بررسی سوانح (دریافت مقاله) | مجله مهندسی هوانوردی | دوره: 17، شماره: 1 |
| ردیف | عنوان مقاله | عنوان کنفرانس |
|---|---|---|
| 1 | بررسی اثرات اختلاف دانسیته بین جت های خنک و جریان عرضی داغ برای بهبود اثربخشی خنککاری در جت های سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها |
| 2 | بررسی اثرات زبری سطح بر انتقال حرارت در میکروپره های محدب باریک شونده (دریافت مقاله) | دومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران |
| 3 | بررسی اثرات نسبت چگالی بر هیدرودینامیک اندرکنش جت و جریان عرضی و اثربخشی خنک کاری لایه ای (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک |
| 4 | بررسی اثرات هیدرودینامیکی میزان چرخش جت سوخت در یک محفظه احتراق (دریافت مقاله) | بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک |
| 5 | بررسی اختلاف نسبت دمش بین جتهای مهار کننده و جت اصلی در طرح جتهای ترکیبی سه گانه برای بهبود اثربخشی خنک کاری لایه ای با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران |
| 6 | بررسی تجربی آثارشدت آشفتگی جریان براثربخشی خنک کاری لایه ای درتوربین های گازی (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها |
| 7 | بررسی تجربی اثرات یخ زدگی بر توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی در زنجیره تیغه های ثابت کمپرسور موتور هواپیما (دریافت مقاله) | دهمین همایش انجمن هوافضای ایران |
| 8 | بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها |
| 9 | بررسی عددی تاثیر عملگر پلاسمایی DBD بر کنترل فعال جت عمودی خنک در جریان عرضی داغ (دریافت مقاله) | بیست و چهارمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران |
| 10 | بررسی عددی خنک کاری لایه ای با استفاده از جت های سه گانه و رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک |
| 11 | بررسی عددی کنترل فعال جدایش جریان آشفته از روی پله پسرو تحت تاثیر عملگر پلاسمایی DBD بخش دوم : تاثیر ولتاژ تغذیه در مد تحریک دائمی (دریافت مقاله) | بیست و چهارمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران |
| 12 | بررسی هیدرودینامیک مسئله جت های ترکیبی سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ (دریافت مقاله) | هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران |
| 13 | شبیه سازی عددی اندرکنش جت در جریان عرضی با استفاده از مدل آشفتگی V2F-Kω (دریافت مقاله) | هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران |
| 14 | شبیه سازی عددی کنترل فعال جدایش جریان هوا از روی پله پسرو با استفاده از محرک پلاسمایی DBD ، بخش سوم : تأثیر جنس و ضخامت سد دی الکتریک (دریافت مقاله) | اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک |
| 15 | کاهش پسا از طریق تولید لایه نازک سیال ثانویه با استفاده از رهیافت ال.ای.اس (دریافت مقاله) | هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک |
| 16 | مطالعه تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای جت های مرکب سه گانه لوبیایی شکل (دریافت مقاله) | بیست و هشتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران |
کلیه حقوق برای پایگاه فعالان علم و پژوهش ایران محفوظ استsakhtar.com