دکتر عباس بابازاده
دکتر عباس بابازاده
Dr. Abbas BabaZadeh
دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
ساختار اجرایی و هیات علمی کنفرانسها، ژورنالها و مجلات تخصصی ایران
دکتر عباس بابازاده
Dr. Abbas BabaZadeh
دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
لیست مقالات زیر به صورت خودکار بر اساس نام و نام خانوادگی از مجموعه مقالات نمایه شده در پایگاه سیویلیکا استخراج شده است و ممکن است به دلیل تشابه اسمی، دقیق نباشد.
مقالات ژورنالی| ردیف | عنوان مقاله | ژورنال منتشر شده | شماره و دوره |
|---|---|---|---|
| 1 | ارایه یک مدل قیمت‌گذاری محدوده ترافیکی با در نظرگیری محدودیت ظرفیت کمان (دریافت مقاله) | فصلنامه مهندسی حمل و نقل | دوره: 12، شماره: 2 |
| 2 | تخصیص پهلوگیر در بنادر کانتینری با استفاده از الگوریتم ژنتیک (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 26، شماره: 1 |
| 3 | تخصیص ترافیک دینامیکی چندکلاسی با محدودیت های ظرفیت کمانی (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 37، شماره: 21 |
| 4 | قیمت گذاری پویا با درنظرگرفتن تغییرات ظرفیت و سیستم های پیشرفته اطلاعاتی مسافر در شبکه های شهری (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 37، شماره: 12 |
| 5 | کاربرد روش جریمه پویا در تخصیص ترافیک با محدودیت ظرفیت گره (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 26، شماره: 2 |
| 6 | مطالعه تطبیقی مدل های تخصیص ترافیک تصادفی لوجیت- مبنا (دریافت مقاله) | پژوهشنامه حمل و نقل | دوره: 19، شماره: 1 |
| 7 | مقایسه ی الگوریتم های گرادیان و PSO در تصحیح ماتریس مبدا مقصد کلان شهر تهران (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 33، شماره: 1 |
| ردیف | عنوان مقاله | عنوان کنفرانس |
|---|---|---|
| 1 | A Comparison between Gradient Projection Methods For Traffic Assignment Problem (دریافت مقاله) | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران |
| 2 | A PSO Methahuristic for Origin-Destination Matrix Estimation Problem (دریافت مقاله) | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران |
| 3 | اثرات سیاست اولین - بهترین قیمت گذاری بر شاخص های عملکردی و زیست محیطی شبکه حمل و نقل شهر تهران (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 4 | ارزیابی اثرات دوربرگردان بر زمان وقوع تصادفات در بزرگراه چمران (دریافت مقاله) | چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 5 | ارزیابی احداث کاربری های فرامنطقه ای با رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) و تاثیر آن در توسعه پایدار شهری (دریافت مقاله) | هفتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری |
| 6 | ارزیابی پروژه های توسعه شهری بر اساس شاخص پیوستگی شبکه معابر (دریافت مقاله) | هفتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری |
| 7 | استفاده از مدل مدافع مهاجم برای تحلیل آسیب پذیری شبکه حمل و نقل همگانی (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 8 | الگوریتم ابتکاری برای قیمت گذاری محدوده ترافیکی در شبکه تهران (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 9 | الگوریتم بر پایه مسیر برای مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی (دریافت مقاله) | دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران |
| 10 | الگوریتم تخصیص ترافیک برپایه مسیر با استفاده از حل دستگاه های معادلات خطی (دریافت مقاله) | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران |
| 11 | الگوریتم فرا -ابتکاری برای قیمت گذاری محدوده ترافیکی (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 12 | الگوریتمی فرایابنده برای مسئله طراحی شبکه حمل و نقل (دریافت مقاله) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 13 | ایده استفاده از اطلاعات مسیرهای فعال برای حل مسئله طراحی شبکه حمل و نقل (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 14 | ایده سرعت گیر هوشمند بر مبنای سیستم موقعیت یاب جهانی (جی پی اس) (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 15 | BERTH ALLOCATION IN CONTAINER PORTS: A PARTICLE SWARM OPTIMIZATION (PSO) BASED APPROACH (دریافت مقاله) | دهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی |
| 16 | Thorough Review on Transit Assignment Modelling Approaches to Congested Networks (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 17 | Using Logistic Regression to Estimate the Probability of Asphalt Binder Failure at Low Temperatures (دریافت مقاله) | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران |
| 18 | برآورد تقاضای نفتی بندر خلیج فارس (دریافت مقاله) | چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 19 | بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 20 | پرداخت یک مدل تفکیک وسیله جاده‌ای- ریلی- هوایی برای سفرهای بین شهری ایران (دریافت مقاله) | اولین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت زیرساختها |
| 21 | پیش بینی تقاضای بار بنادر؛ مطالعه موردی بندر تجاری کیش (دریافت مقاله) | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران |
| 22 | تاثیر اولین بهترین قیمت گذاری بر تعداد تصادفات ترافیکی در کلانشهر تهران (دریافت مقاله) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی |
| 23 | تخصیص ترافیک دینامیکی چند کلاسی برای مدل سازی سیستم های پیشرفته اطلاعات مسافران (ATIS) در شبکه تهران: مقایسه نتایج استاتیکی و دینامیکی (دریافت مقاله) | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 24 | تخصیص ترافیک مبتنی بر مسیر با استفاده از روش حذفی گاوس-جردن (دریافت مقاله) | هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 25 | تصحیح ماتریس تقاضای مبدأ - مقصد در شبکه های همگانی متراکم با استفاده از اطلاعات شمارش حجم (دریافت مقاله) | سومین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 26 | تعمیم الگوریتم فرانک ولف برای مسیله تخصیص ترافیک با محدودیت های ظرفیت کمان (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 27 | تعمیم روش فرانک- ولف برای حل مساله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 28 | توسعه یک الگوریتم سریع تخصیص ترافیک دینامیکی – کاربرد برای ارزیابی سیستم های مدیریت هوشمند ترافیک در شهر تهران (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 29 | حل مساله تخصیص ترافیک با محدودیت ظرفیت با استفاده از توابع جریمه (دریافت مقاله) | سومین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 30 | حل مسئله تخصیص ترافیک با چند کلاس استفاده کننده توسط الگوریتم خطی سازی -تصویر گرادیان (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 31 | حل مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت ناوگان (دریافت مقاله) | اولین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 32 | حل مسئله تخصیص همگانی تعادلی در شبکه‌های متراکم با توابع تواتر مؤثر (دریافت مقاله) | سومین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 33 | حل مسئله تخصیص همگانی متراکم به کمک تابع جریمه پویا (دریافت مقاله) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 34 | زمانبندی ساخت پروژههای حمل و نقلی با درنظرگیری تخصیص دوره ای بودجه (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 35 | شبیه سازی توزیع مسافردر ایستگاه های خطوط همگانی: مقایسه مدل های نیمه متراکم و کاملاً متراکم (دریافت مقاله) | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 36 | شکستن سفرهای مبدا مقصد مترو به پاره سفرهای دسترسی به مترو و داخل مترو: (مطالعه موردی شبکه ترانزیت تهران) (دریافت مقاله) | نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 37 | شناسایی نقاط مناسب برای اجرای طرح های TOD بر اساس شاخص های توپولوژیک شبکه های شهری (دریافت مقاله) | هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 38 | عملکرد شبکه ترافیکی تهران با سیستم های پیشرفته ی(ATIS) اطلاع رسانی به راننده (دریافت مقاله) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 39 | قیمت گذاری تراکم در شبکه های ترافیکی با در نظرگیری احتمال وقوع تصادف و سیستم پیشرفته اطلاعات مسافر (ATIS) (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 40 | قیمت گذاری محدوده ترافیکی با در نظر گیری محدودیت ظرفیت کمان (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 41 | کاربرد تابع جریمه پویا در حل مسئله تخصیص همگانی تعادلی با محدودیت ظرفیت ناوگان (دریافت مقاله) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 42 | کاربرد روش جریمه پویا در تخصیص ترافیک با محدودیت ظرفیت گره (دریافت مقاله) | چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 43 | کاربرد نظریه بازی در تخصیص همگانی در شرایط عدم قطعیت زمان انتظار در ایستگاه (دریافت مقاله) | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 44 | محاسبه ی عوارض آزادراه های برو ن شهری بر مبنای بار محوری وسایل نقلیه: (مطالعه ی موردی آزادراه تهرا ن-ساوه) (دریافت مقاله) | نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 45 | مدل تعادلی تخصیص همگانی بر حسب جریان در مسیر (دریافت مقاله) | اولین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 46 | مدل سازی تابع تأخیر میادین شهری – مطالعه موردی شهر رشت (دریافت مقاله) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 47 | مدل سازی زمان شروع سفر روزانه با استفاده از مدل لاجیت چندگانه (دریافت مقاله) | کنفرانس ملی مهندسی معماری، عمران و توسعه شهری |
| 48 | مدلسازی انتخاب زمان عزیمت با استفاده از مدل های انتخاب گسسته: مطالعه موردی مشهد مقدس (دریافت مقاله) | هفتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر راهبردهای توسعه شهری |
| 49 | مدلسازی زمان شروع سفر روزانه با استفاده از مدل لاجیت چندگانه (دریافت مقاله) | دومین همایش ملی معماری ،عمران و توسعه نوین شهری |
| 50 | مسئله تخصیص همگانی با محدودیت ظرفیت : مقایسه کاربردی تابع جریمه و تابع تواتر مؤثر (دریافت مقاله) | چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 51 | معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی (دریافت مقاله) | دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران |
| 52 | مقایسه الگوریتم های تخصیص ترافیک بر پایه کمان، بر پایه مسیر، و بر پایه مبدا از نظر تناسب جریان (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 53 | مقایسه کاربردی دستورالعمل های رایج در محاسبه نرخ جریان اشباع در تقاطع های چراغدار ایران (دریافت مقاله) | اولین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت زیرساختها |
| 54 | نسخه سریع تر الگوریتم فرانک-ولف مزدوج برای کاربردهای تخصیص ترافیک (دریافت مقاله) | هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 55 | یک الگوریتم سریع بر پایه مسیر برای مسایل تخصیص ترافیک (دریافت مقاله) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
کلیه حقوق برای پایگاه فعالان علم و پژوهش ایران محفوظ استsakhtar.com